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巨量引擎&凯度:2019国民出行绿皮书

发布时间:2020-01-01

调查显示,在日常┕出行中,公共交通仍然是ч中国出行最重要的方式:公交车(66%)和地铁(56%)︴排名最高。近些年才兴起的网约车(52%)已经与传统出▌租车(55%)』不相上下。驾车是38%的受访者的选择。与无车一族◀相比,无论是⊥工作日还是周末,有车一族的活动范围更广,出╠╡行距离要大2۩..0%以上。驾车人群中の,83%的人会在一个月中至少一半的日子开车出行。

我们的调查还发现,在42%的情况△下,车主是出于个人原因驾车出行,35%是家庭使≮用,23%是工作需*求。有68%的人〧几乎每天上下班都会开车,有―近一半的人会每月进行至少一次相对长途的自驾出游。

2018年◈,凯度在全球范围内调查了超过8500位消费者,了解他们对于智能联网汽车◇的态度。该调研●范围覆盖北美(美国、加拿大↹)、中国及欧洲(英国、西ю班牙、法国、德Ⅸ国、荷兰、意Ф大利、瑞典、丹麦、芬兰和挪威)。

研究结果显示,中国消费者对智能联网┌汽车的购买欲望最强烈:有※79▅▆%的中国受访者计︵划购买智能联网汽车,高于北美的52%和欧洲的53%。&中国受访者对于“车联网功能”、“无人驾驶汽Σ车”和“共享汽车”的۩๑接受度★也都显著高于全球。今年♠的调查进一步显示,首购车主和换ミ购车主都很重视汽车的智ↈ能配置,而换购∮车主的需求更强烈。今日头条的相关阅读数据也显示,车联网相关→内容的┝阅读热度也在持续上升。

随着汽车在中国社会的普及率越来∵越高,人们∞买车除了最基础的安全性能之外,Л经过多次技术革新后,智能化成为了未来车辆的期待因素。我们的研究显示,汽车上的智能系统对于行驶安全性的提升有非常大的帮助,正好满足了消费者对于汽车安全性的需求。国╳民购车±的核⿰心需求从最基础的安全,进阶到了品质和品牌,未来正在向智能化汽车演化。

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